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特斯拉比特幣虧了6億多，去年在中國市場收入高達880億
特斯拉向美國證監(jiān)會（SEC）最新提交的10-K年報文件中，特斯拉聲稱截至2021年12月31日的一年中，由于公司比特幣的賬面價值變化，計提了約1.01億美元（約合6.42億元人民幣）的減值損失。數(shù)據(jù)顯示，去年比特幣一度沖至6.7萬美元的高位，但是隨后持續(xù)下跌，今年1月份曾經(jīng)跌破3.5萬美元。 另外還...
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比亞迪高管稱去年在清北招了1000多人
近日，在2024中國汽車重慶論壇上，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛透露，比亞迪去年清華北大招了1000多人，中國車企第一。對于汽車市場的內(nèi)卷，李云飛表示，市場卷的根本是卷技術(shù)，這需要強大的研發(fā)實力做后盾，需要顛覆的體驗滿足用戶，再加上一個好價格，讓消費者受益，最終才能贏得市場。...
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特斯拉“比特幣賭局”時來運轉(zhuǎn)
每次比特幣價格跳水使埃隆?馬斯克的高調(diào)投資顯得十分魯莽時，特斯拉的股價就會迅速大幅反彈，而那些加密貨幣的早期擁躉就又會擺出“料事如神”的樣子。特斯拉比特幣投資再次發(fā)生驚人逆轉(zhuǎn)，賬面的虧損逐漸消失了。特斯拉如今擁有4.2萬枚比特幣，每枚比特幣的平均價格為3.17萬美元。今年4月比特幣達到6.4萬美元高...
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比特斯拉充電還貴的共享充電寶？
以街電、來電、小電、怪獸為主的共享充電寶品牌都已實現(xiàn)盈利，將充電寶變成了搖錢樹。當(dāng)初面世時1元/小時的"白菜價"，現(xiàn)在15分鐘要5塊錢，讓很多網(wǎng)友直呼"無法接受"。 經(jīng)計算，使用共享充電寶的平均價格已經(jīng)超過了在家給特斯拉充電的價格。如果按照實際充電容量計算，共享充電寶的價格相比特斯拉更是貴出天際。...
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小鵬汽車降價，比特斯拉還狠
前不久，特斯拉中國開啟大規(guī)模降價。繼華為問界AITO，小鵬汽車成為國內(nèi)第二家跟進特斯拉降價的車企。1月17日下午，小鵬汽車官宣降價，整體降幅2萬-3.6萬元。值得一提的是，小鵬汽車一度為造車新勢力中的頭部企業(yè)。去年上半年，小鵬汽車共計交付新車6.90萬輛，同比增長124%，在新勢力中位居第一。...
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鄭州市市長：希望特斯拉加大在鄭投資
據(jù)鄭州日報6月25日報道，鄭州市市長何雄日前會見特斯拉汽車（北京）有限公司北區(qū)總經(jīng)理馬力一行，就進一步加強務(wù)實合作進行深入交流探討。何雄表示，特斯拉在鄭州業(yè)務(wù)拓展迅速，發(fā)展勢頭迅猛，希望把握綠色低碳發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級等機遇，加大在鄭投資和業(yè)務(wù)布局。...
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比特幣“狂粉”馬斯克：比特幣可以買特斯拉
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CEO日報：特斯拉推出車主引薦獎勵計劃
【大公司新聞】特斯拉推出車主引薦獎勵計劃特斯拉EO埃隆·穆斯克希望電動汽車的現(xiàn)有車主，能夠說服他們的朋友購買特斯拉汽車。為此，特斯拉推出了車主引薦獎勵計劃，最高獎是一次試駕電動隧道掘進設(shè)備的機會。穆斯克旗下的The Boring Company表示，公司未來將利用這些設(shè)備為地下高速超級高鐵線路挖掘隧...
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比特幣是特斯拉藏的“手榴彈”嗎？
事情的開始看起來就像是一場魯莽的賭注，隨著加密貨幣的走勢逐漸瘋狂，情況看起來也越來越離譜。今年年初，埃隆?馬斯克用特斯拉的15億美元現(xiàn)金購買比特幣，引發(fā)各界關(guān)注。隨著加密貨幣比特幣的價格飛漲，特斯拉的持幣價值比買入時上漲超過13億美元，盡管最近有所回落，特斯拉的賬面利潤仍然不錯，只是獲利收窄。不過，...
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瑞銀拆了比亞迪“海豹”，成本比特斯拉還低15%
8月31日，Patrick Hummel在內(nèi)的瑞銀分析師發(fā)布研報表示，通過拆解比亞迪最新款海豹，他們深入了解了比亞迪的供應(yīng)鏈、成本、結(jié)構(gòu)、技術(shù)以及售后服務(wù)，并得出結(jié)論：比亞迪通過垂直整合和規(guī)模化使其具有成本優(yōu)勢，比亞迪海豹比特斯拉Model 3的生產(chǎn)成本低15%。...
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